哈尔滨交通安全统筹公司

车辆统筹——蓝牌货车指悬挂与小微型家用代步汽车相同牌照的货车，是车身长度要求在六米以内，总质量不超过4.5吨的双轴货车；车型涵盖厢式货车、微型卡车、轻型卡车，以及适用于家用代步车多用途货车-「皮卡」。这些小货车主要用于中短途运输或快运配送，核载极限也并不比普通家用车高出很多；所以在车辆管理方面早已进行了减负，自2019.01.01日起，所有蓝牌货车都不用再办理双证（营运证与运输资格证）。而且不允许任何机构以无证运营为理由处罚这些货车，不过仍然有两个问题需要深入了解。

01车型登记类型区分

车辆统筹类型包括：

非营运营运货车并不见得都属于营运车辆，因为用途各不相同。

营运可理解为经营性运输，车辆只是作为经营（营生）的工具或载体，创造价值的方式不是通过运输的货物，而是帮助运输的过程。说白了就是用自己的汽车和驾驶技能，有偿为其他人运输货物就叫做“营运”；或者说赚取运费的运输叫做营运，如果准备从事的是这种运输的话，那么不论货车是蓝牌还是黄牌，在注册车辆时都应该选择「营运性质」。

符合以下条件之一的9座（含9座）以下客车，除行驶证载明是营运用车的外，必须按家庭自用车性质承保：

1、行驶证车主为自然人：无论是否与投保人、被保险人一致，一律按“家庭自用”性质承保，包括私车公用和行驶证标示非营运用的车辆。

2、行驶证车主为挂靠单位：行驶证车主名称中含有“汽车销售”、“汽车商贸”、“驾驶员服务”、“汽车配件”、“汽车服务”、“二手车”、“修理厂”、“维修服务站”、“车友”、“汽车俱乐部”、“汽车实业”、“二手车评估”等与汽车交易、挂靠有关字样的车辆，无论投保人、被保险人是自然人还是法人，均按“家庭自用车”承保。

3、行驶证车主为非挂靠单位：行驶证车主非上述挂靠单位，但投保人或被保险人为自然人，视同为个人车辆挂靠单位，按“家庭自用车”承保。